● Deepal L07
Dáta Eisiúna: Laistigh den Bhliain
Is sedan meánmhéide é Deepal L07, agus smaoineoidh go leor daoine ar Deepal SL03. Faoi láthair, tá Deepal L07 dírithe ar theicneolaíocht chliste, agus tá SL03 dírithe ar stíl spórtúil. Go sonrach, beidh Deepal L07 feistithe le tiomáint Chliste Dry-Kun, arb é an t-aon táirge faoi 200,000 yuan a bhfuil an teicneolaíocht seo aige faoi láthair.
Leanann tosach Deepal L07 an dearadh stíl teaghlaigh, le líne chothrománach ag rith trasna an tosach, ag leathnú an leithead amhairc. Tá sé feistithe le grúpa solais stíl scoilte, agus tiocfaidh an leagan íon leictreach caighdeánach le grille iontógáil aer gníomhach. Dúirt an t-oifigeach gurb é 0.215Cd comhéifeacht tarraingthe an ghluaisteáin.
Tá línte taobh an ghluaisteáin an-simplí, agus cuireann na rims roth dé-dath Baile Átha Troim dubh agus il-labhartha tréith spórtúil. Soláthróidh an leagan leictreach imlíne rotha íseal tarraingthe 19- trí orlach trí-labhartha freisin. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é 4875/1890/1480mm fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua, le bonn roth 2900mm. Ach amháin go bhfuil an fad beagán níos faide ná 4820mm an SL03, tá na paraiméadair eile mar an gcéanna.
Taobh istigh den charr, soláthraíonn sé scéimeanna dath dubh, bán agus oráiste, agus glacann sé stíl dearadh nua. Úsáideann sé scáileán lus na gréine 2.5K 15.6-orlach sa charr, ar féidir leis rothlú ar chlé agus ar dheis suas go dtí 15 céim. Ina theannta sin, tá an carr feistithe le AR-HUD, 8155 sliseanna, etc. Tá na feidhmeanna suíocháin tosaigh an-saibhir freisin, le suíochán an tiománaí ag tacú le suas le 16-bhealach coigeartú leictreach, atá feistithe le cainteoirí ceann-eagar, suíochán cuimhne, téamh/aeráil, agus suathaireacht. Idir an dá linn, tá an comh-tiománaí feistithe le 12-bhealach coigeartú leictreach, modh náid-mheáchanlár, suathaireacht, teasa, aeraithe, agus cuimhne suíocháin.
Tá an Deepal L07 feistithe le réiteach ADS SE Tiomána Chliste Huawei Gongkun, atá feistithe le ceamaraí ardchruinneas, radar tonn-milliméadar, agus radar ultrasonaic. Go feidhmiúil, tá cúnamh cúrsála mhórbhealaigh aige, cúnamh cúrsála uirbeach, agus cúnamh páirceála cliste.
I dtéarmaí cumhachta, beidh an carr nua fós ar fáil samhlacha leictreacha íon agus raon leathnaithe. Tá cumhacht uasta de 185kW ag an leagan íon leictreach. Tá an tsamhail hibrideach raon leathnaithe plug-in feistithe le sínitheoir raon 1.5L, le cumhacht uasta de 72kW, agus is é 160kW buaicchumhacht an mhótair tiomána. Tuairiscítear go bhfuil an carr feistithe le teicneolaíocht 3C luchtaithe tapa, agus is féidir leis 100 ciliméadar a thaisteal ar tháille 10-nóiméad. Ó na sonraí a scaoileadh go dtí seo, is féidir le raon tiomána íon leictreach an mhúnla raon leathnaithe 300km a bhaint amach.
Díolfar na sedan Deepal L07 agus Deepal SL03 le chéile, agus is é an straitéis oifigiúil go ndíreoidh an L07 ar fhaisnéis agus go ndíreoidh an SL03 ar spórtúlacht. Ón eolas atá ann faoi láthair, is é an L07 go deimhin an chéad sedan faoi 200,000 yuan chun táirgí tiomána cliste Huawei GKUI a úsáid, agus soláthróidh an tsraith tosaigh suíocháin dé-náid-mheáchanlár freisin. Leis an leagan raon leathnaithe a chur leis, tá roinnt gnéithe uathúla ag an gcarr seo i dtéarmaí cumraíochta. Ó chuaigh Deepal SL03 ar díol, bhí thart ar 6,{10}} aonad ag buaic na ndíolachán míosúil. Le seoladh an L07, meastar go mbrisfidh an teaglaim décharr tríd an bhfigiúr díolacháin mhíosúla de 10,000 aonad.
● MG5 Nua
Dáta eisiúna: laistigh den bhliain
Nochtadh an MG5 nua don phobal le linn an Chengdu Auto Show, ar sedan dlúth é a ndearnadh uasghrádú air i dtéarmaí cuma, taobh istigh agus cumraíochta. Tá sé feistithe le hinnill 1.5L agus 1.5T agus tá roghanna tarchurtha láimhe agus uathoibríoch aige.
Is é an ghné dearaidh is suntasaí den MG5 nua a ghríl beagnach lán-aghaidh, a chomhlánaítear le ceannsoilse triantánach ar an dá thaobh agus "fangs" dubh ar an tuairteora tosaigh ar an dá thaobh, rud a thugann mothú láidir spórtúil dó.
Ar thaobh an chomhlachta, leanann an MG5 nua an dearadh díon fána Fastback, le línte díon réidh ag leathnú ar chúl agus cruth ducktail ardaithe. I dtéarmaí méid, tá fad 4715mm ag an gcarr nua, leithead 1842mm, airde 1473mm, agus bonn roth 2680mm.
Céim isteach sa charr, tá claonadh ag stíl istigh an MG5 nua i dtreo cuma óg agus spórtúil, le fuála dearg ar an upholstery leathair dubh agus roth stiúrtha spóirt ilfheidhm trí-labhartha le chrome Baile Átha Troim. Ag an am céanna, tá an carr nua feistithe le scáileán rialaithe lárnach 12.3-orlach agus painéal ionstraim criostail lán-leacht 12.3-orlach, atá feistithe le córas meaisín cliste Baidu Véineas, tacú le rialú guth, idirnasc carr-baile agus feidhmeanna eile. Pointe inmholta amháin ná go gcoimeádtar na cnaipí fisiceacha faoi bhun an scáileáin rialaithe lárnach le haghaidh oibriú áisiúil feidhmeanna a úsáidtear go minic.
I dtéarmaí cumhachta, de réir na faisnéise roimhe seo, beidh an tsamhail leibhéal iontrála den MG5 nua feistithe le hinneall 1.5L, agus beidh an tsamhail ard-deireadh MG5 Scairp feistithe le hinneall 1.5T, ag tagairt don mhúnla reatha. , le cumhacht uasta de 129 horsepower agus 181 horsepower faoi seach. Beidh samhlacha tarchurtha láimhe agus uathoibríocha le roghnú ag an gcarr nua, agus beidh an tsamhail tarchurtha láimhe feistithe le coscán láimhe meicniúil agus an tsamhail tarchurtha uathoibríoch atá feistithe le coscán láimhe leictreonach. Beidh an tsamhail ard-deireadh feistithe le córas rialaithe dinimiciúil cúinne XDS, córas stiúrtha inchoigeartaithe cliste EPS-PRO, agus fionraí cúil spóirt trasghearrtha athraitheach, rud a thabharfaidh feidhmíocht láimhseála níos fearr.
Tá an iomaíocht sa mhargadh leibhéal iontrála níos lú ná 100,000 yuan dian freisin, mar shampla an Tiguan Unique nua a seoladh ag an seó carranna, le praghas teoranta ama de 7.99 yuan. Maidir leis an MG5 nua, ní mór don phraghas críochfoirt iontas a thabhairt do thomhaltóirí. Ina theannta sin, tá an dearadh "béal mór" an-indibhidiúil, agus ní mór dó freastal ar na daoine cearta i ndáiríre.