Dongfeng Honda E: NS2

Ar 25 Meitheamh, 2024, rachaidh an Dongfeng Honda e: NS2 ar díol go hoifigiúil. Mar an tsamhail SUV leictreacha íon is déanaí de Dongfeng Honda, seoltar an carr nua le 4 mhúnla san iomlán. Tá an fheithicil feistithe le mótair aonair tosaigh-suite, le cumhacht uasta de 150kW, agus úsáideann sé ceallraí litiam ternary 68.8kWh, le raon CLTC de 545km.

D'fhorbair agus dhear foireann Honda ceanncheathrú na Síne an carr nua, agus dúirt an t-oifigeach go bhfuil dhá chiall ag an ainm Síneach e: NS2, "LIEGUANG",: tagann "LIE" as an dearadh stíl wagon fiaigh, is é sin. uathúil, uasal, muiníneach agus misniúil, a léiríonn an dearcadh dearfach a bhaineann le hiniúchadh agus le fánaíocht ar aghaidh i gcónaí; Léiríonn "GUANG" léargas domhain Dongfeng Honda ar an modh iompair sa todhchaí, ag baint úsáide as cumhacht leictreach íon chun dóchas a soilsiú.

Maidir leis an gcuma, tá stíl spraíúil agus breathnú chun cinn ag an gcarr nua, le dearadh grille dúnta ar an taobh tosaigh, rud a thugann mothú láidir tríthoiseach don deireadh tosaigh ar fad. Tá sé péireáilte le ceannsoilse géar, atá an-aitheanta.

I dtéarmaí méid an chomhlachta, tá fad 4788mm ag an gcarr nua, leithead 1838mm, airde 1570mm, agus bonn roth 2735mm, agus é á shuíomh mar SUV lár-mhéid. Tá taobhlínte na feithicle sleek, agus ní ghlacann sé leis an dearadh SUV traidisiúnta, ach ina ionad sin úsáideann sé dearadh fastback chun béim bhreise a chur ar a bhraitheann spórtúil.

I dtéarmaí an chúl, tá leagan amach trí-chineál ag an gconsól lárionad., Leis na taobhanna i gcruth líne fillte, agus an limistéar tuairteora cúil ag cruthú éifeacht macalla maith leis an limistéar tuairteora tosaigh. Tá an carr ar fáil i 5 dathanna taobh amuigh.

Tá dearadh intí an Dongfeng Honda e:NS2 an-simplí, le leagan amach trí-chineál don chonsól lárnach. Tá an carr feistithe le teilgeoir HUD lánaimseartha 11.5-orlach, agus tá cábán cliste feistithe air, is é Honda CONNECT 4 córas faisnéise an ghluaisteáin. 8-comhtháthaíonn scáileán lárnach orlach an chuid is mó de na feidhmeanna, agus soláthraíonn sé 12-córas fuaime cainteoir BOSE, feidhm rialaithe gothaí gluaisteán Honda, cúntóir gutha AI, sa charr selfie / uaslódáil uathoibríoch de ghrianghraif timpiste i gcás feidhm glaonna éigeandála, feidhm braite agus meabhrúcháin fágtha an linbh, muirearú gan sreang 20W, íonú aeir plasma agus córas cumhráin, córas teasa cliste (roth stiúrtha, suíocháin, painéil dorais), feidhm soláthair cumhachta seachtrach 220V , rialú iargúlta agus feidhmeanna eile.

I dtéarmaí cumraíochta sábháilteachta, tá an Dongfeng Honda e: NS2 feistithe le 7 mála aeir mar chaighdeán ar fud an líne ar fad, agus tá sé feistithe le córas braite sábháilteachta Honda SENSING, lena n-áirítear rialú gníomhach ACC cúrsála, cúnamh a choinneáil lána, agus coscánaithe maolaithe imbhuailte. , ar féidir leo sábháilteacht tiomána a fheabhsú go héifeachtach.

I dtéarmaí cumhachta, beidh an carr nua feistithe le ceallraí litiam ternary NCM811 ó CATL, le cumas ceallraí de 68.8kWh. Is féidir leis an mótarfheithicil tosaigh-suite uaschumhacht 150kW agus uaschasmhóiminte 310Nm a aschur. Soláthraíonn an carr spóirt, sneachta, agus modhanna caighdeánacha. Is é raon CLTC na feithicle 545km.

Tá an Dongfeng Honda e:NS2 sa deighleog chéanna le go leor iomaitheoirí intíre agus eachtrannacha, lena n-áirítear Kia EV5, Volkswagen ID.4 X agus samhlacha eile. Ar ndóigh, má chuirimid samhlacha baile san áireamh, beidh roinnt caidrimh iomaíocha ag BYD Song PLUS, Xpeng G3, agus Zeekr X freisin.

Mar eiseamláir spórtúil agus óige sa líne táirge, is féidir le teacht an Dongfeng Honda e:NS2 beogacht beag úr a chur le raon táirgí fuinnimh nua Honda. Le taobh amuigh spórtúil, tá an cábáin ag foghlaim de réir a chéile freisin ó mhonaróirí baile agus ag glacadh le cumraíocht meaisíní gluaisteáin scáileáin mhóra. Ag an am céanna, mar tháirge Honda, tá cáilíocht tiomána inmholta fós ag an bhfeithicil, agus do lucht leanúna Honda, tá tarraingt áirithe fós ag an bhfeithicil.

Is féidir linn iompar talún, iarnróid agus farraige a sholáthar de réir do riachtanas.