Xpeng P5 Sedan

Tá oibriú iomlán an Xpeng P5 Sedan 460E+ thar a bheith réidh, le roth stiúrtha a thairgeann íogaireacht agus éadrom araon. Ina theannta sin, léiríonn an fheithicil comhleanúnachas iontach le linn luasghéaraithe. Soláthraíonn sé trí mhodhanna tiomána le haghaidh roghnúcháin agus cinntíonn sé mhaolú den scoth nuair a bhíonn tuairteoirí ar an mbóthar. Ina theannta sin, tá an spás cúil thar a bheith fairsing gan aon chiall luí seoil, rud a thugann go leor spáis do phaisinéirí scothaosta agus do leanaí.

Eascraíonn an tóir atá ar fheithiclí nua fuinnimh i measc tomhaltóirí ní hamháin as a gcuma faiseanta agus teicneolaíochta ach freisin as a n-éifeachtacht costais in úsáid laethúil. Tá treoirphraghas oifigiúil de 174,900 CNY ag Xpeng P5 Sedan 460E+, agus déanann an anailís seo a leanas iniúchadh ar a dhearadh, ar ghnéithe taobh istigh, ar chumais powertrain, agus ar ghnéithe eile chun a láidreachtaí táirge a thaispeáint.

I dtéarmaí aeistéitic, tá trí rogha dathanna ar fáil sa charr: Dark Night Black, Star Red/Cool Black, agus Réaltnéal Bán/Cool Black. Gnéithe an dearadh aghaidh tosaigh struchtúr leath-dúnta a fhaightear go coitianta i samhlacha leictreacha, le grille iontógáil aeir cruth trapezoidal suite thíos. Tá an taobh istigh ceangailte go gan uaim trí leagan amach X-chruthach. Léiríonn an grúpa solais dearadh caol treáiteach a shíneann ar chúl. Tríd is tríd, taispeánann an dearadh aghaidh tosaigh achomharc an-faiseanta. Ina theannta sin, ionchorpraíonn an grúpa solais bíomaí oiriúnaitheacha i bhfad agus i gcóngar, ceannsoilse uathoibríoch, feidhmiúlacht coigeartaithe airde ceannsoilse chomh maith le gné moille ceannsoilse.

Is iad toisí an ghluaisteáin 4808/1840/1520mm ar fhad, ar leithead agus ar airde faoi seach, le bonn roth 2768mm. Tá sé rangaithe mar ghluaisteán dlúth. Bunaithe ar na sonraí a chuirtear ar fáil amháin, léiríonn méid an choirp feidhmíocht eisceachtúil agus geallann sé go leor spáis istigh.

Ag teacht go taobh an ghluaisteáin, tá dearadh caol ag an waistline a léiríonn mothú ar ghluaisne dhinimiciúil, arna chomhlánú ag lámha dorais atá comhtháite gan uaim le haghaidh achomharc aeistéitiúil feabhsaithe. Cuireann an Baile Átha Troim airgid ar feadh na fuinneoige agus na sciorta béim ar sofaisticiúlacht scagtha an chomhlachta. Tairgeann an scáthán rearview taobh amuigh coigeartú leictreach agus cumais fillte, atá feistithe le feidhm téimh / cuimhne chomh maith le dul chun donais uathoibríoch agus fillte nuair a bhíonn an fheithicil á aisiompú nó á glasáil. Tomhaiseann boinn tosaigh agus chúl 215/50 R18 i méid.

Tugann an taobh istigh dhá rogha dath: oíche fionnuar dubh agus donn só éadrom. Tá dearadh an chonsóil láir sách simplí ach léiríonn sé braistint ordlathais. Tá go leor réimsí maisithe le hábhair plush, ag cur leis an ambiance luxurious iomlán. Gnéithe an scáileán rialaithe lárnach dearadh ar fionraí a thomhas 15.6 orlach, agus glacann an painéal ionstraim LCD freisin dearadh ar fionraí le méid de 12.3 orlach. Fillte le leathar, tá teagmháil fíorálainn ag an roth stiúrtha ilfheidhmeach trí-labhartha agus tacaíonn sé le suíomhanna inchoigeartaithe suas agus síos. Feistithe le córas cliste feithicle Xmart OS agus sliseanna cliste feithicle Qualcomm Snapdragon 8155, soláthraíonn an carr seo feidhmeanna éagsúla lena n-áirítear taispeáint íomhá droim ar ais, íomháú panoramic 360 céim, taispeáint íomhá trédhearcach, nascacht fón carr Bluetooth, comhtháthú Idirlíon Feithiclí, uasghrádú OTA, chomh maith le córas rialaithe aitheantais gutha.

Tá an suíochán upholstered le hábhar leathair sintéiseach, ina bhfuil stuáil plush agus compord taistil den scoth. Soláthraíonn an upholstery tacaíocht eisceachtúil agus tá na suíocháin tosaigh feistithe le cumais coigeartaithe leictreacha, a ligeann do fillte áisiúil isteach suíomh cothrom. Feabhsaíonn an feabhsú seo go mór an chompord cuachta le linn scíthe.

I dtéarmaí cumhachta, úsáideann an fheithicil tiomáint roth tosaigh. Tá sé feistithe le maighnéad buan 211 horsepower/mótar singil sioncrónach, a sheachadann aschur cumhachta uasta 155kW agus buaic-chasmhóiminte de 310N m. Tá an tarchur péireáilte le giarbhosca aon-luas feithicle leictreach. Ionchorpraíonn sé ceallraí fosfáit iarainn litiam le cumas 55.48kWh agus tá córas bainistíochta teochta téimh agus fuarú leacht íseal-teocht ann. Seasann an tomhaltas fuinnimh in aghaidh an 100 ciliméadar ag 13.6kWh, agus tacú le muirearú tapa i díreach leath uair an chloig (ó 30% go 80%). Agus a raon leictreach glan ag sroicheadh ​​suas le 450km, sroicheann an fheithicil seo am luasghéaraithe oifigiúil ó náid go céad míle i díreach 7.5 soicind.

D'éirigh le dearadh foriomlán agus taobh istigh an ghluaisteáin seo freastal ar éilimh na dtomhaltóirí, le hábhair agus cumraíocht inmholta. Cad é do thuairim faoin bhfeithicil seo?

Is féidir linn iompar talún, iarnróid agus farraige a sholáthar de réir do riachtanas.