MIFA 7 Plug-in Hibrid MPV

Ar an 7 Meitheamh, 2024, seoladh an MIFA 7 Super Hibrid (leagan hibrideach plug-in) faoi SAIC Maxus go hoifigiúil, le hocht múnlaí san iomlán. Tá an carr nua feistithe le hinneall hibrideach 1.5T plug-in agus teaglaim de cheallra fosfáite iarainn litiam 24.7kwh agus pacáiste ceallraí litiam trínártha 39.7kWh. Tá an raon foriomlán níos mó ná 1300 ciliméadar.

Is éard atá i gceist le samhlacha hibrideacha hibrideacha MIFA 7 MIFA 7 ná dearadh gearrtha geoiméadrach díreach, comhlánaithe le stiallacha solais ciorclacha agus ceannlampaí cuimilte T-chruth, rud a thugann stíl ghéar agus uilleach foriomlán dó. Glacann taobh an chairr le leagan amach dath dé-ton freisin, leis na piléir A/B/C/D deartha i dubh chun dearadh dín ar snámh a chruthú.

Maidir leis an deireadh cúil, déanann a dhearadh grúpa solais foriomlán macalla ar dhearadh an cheannlampa, ina bhfuil stiall éadrom leanúnach in éineacht le soilse ingearacha ar an dá thaobh, rud a chruthaíonn éifeacht amhairc taitneamhach. Maidir le toisí an choirp, tomhasann sé 4907/1885/1756 (1768) mm ar fhad/leithead/airde faoi seach, le rothfhad de 2975mm.

Maidir le dearadh intí, tá stíl fhoriomlán Hibrid Super MIFA 7 íostach, ina bhfuil dearadh scáileáin aontaithe ina bhfuil painéal ionstraime LCD iomlán, scáileán rialaithe lárnach mórmhéide, agus scáileán siamsaíochta don suíochán comh-phíolóta. Tá an mothúchán avant-garde agus teicneolaíochta léirithe go hiomlán. Ag an am céanna, tá leagan amach trédhearcach idir an bosca Armrest lárnach agus an painéal, ag leanúint ar aghaidh leis na saintréithe comhsheasmhacha i leagan amach na samhlacha MPV.

I dtéarmaí cumhachta, tá inneall tiomnaithe hibrideach 1.5T plug-in feistithe sa charr nua, le huaschumhacht de 110 cileavata agus uasteorainn de 235 méadar Newton. Tá uaschumhacht de 176 cileavata ag an mótar leictreach agus uasteorainn de 390 méadar Newton. Tá pacáiste ceallraí fosfáite iarainn litiam 24.7 kWh agus pacáiste ceallraí litiam trínártha 39.7 kWh, ag soláthar raon leictreach íon de 140 ciliméadar agus 230 ciliméadar faoi seach faoi choinníollacha CLTC faoi seach freisin.

Mar MPV meánmhéide, beidh iomaíocht ag an MIFA 7 ó mhúnlaí cosúil le Gac Trumpchi E8 agus Odyssey, atá níos dírithe ar úsáid teaghlaigh. Is hibrideach plug-in é an Gac Trumpchi E8 freisin, agus tá aithne mhaith ar an Odyssey ach úsáideann sé púdar hibrideach fós. Chomh maith lena phraghas inacmhainne, tabharfaidh an MIFA 7 an dá shuíochán 6- agus {7- leaganacha suíocháin le go roghnóidh custaiméirí iad, ag soláthar níos mó solúbthachta i socrú suíochán.

Faoi láthair, tá an iomaíocht sa mhargadh do MPVanna meánacha agus móra dian, agus tá an -tóir ar mhargadh dlúth MPV mar gheall ar a spás níos lú. Is rogha comhréitigh maith é an MPV meánmhéide i dtéarmaí mhéid an spáis, cumraíocht fhoriomlán, agus praghas. Faoi láthair, níl mórán táirgí ar fáil sa réimse seo. Trí leathnú agus feabhsú sa mhargadh nideoige seo agus trí sheirbhís den scoth a sholáthar do thomhaltóirí, is féidir a bheith ag súil le tuairisceáin réasúnta.

Is féidir linn iompar talún, iarnróid agus farraige a sholáthar de réir do chuid riachtanas.