Deepal S7 Fuinneamh Nua SUV

Tá toisí de 4750x1930x1625mm ag SUV New Energy Fuinneamh S7 le haghaidh fad an choirp, leithead, agus airde faoi seach, le rothfhad ag tomhas 2900mm. Tá sé suite mar SUV meánmhéide a leagann béim ar phraiticiúlacht i dtéarmaí méide agus feidhme, agus ag tairiscint raon sínte agus cumhacht leictreach íon freisin.

Cad é faoi theicneolaíocht an chláir leathnaithe? In ainneoin an bhraistint go mb'fhéidir nach bhfuil an teicneolaíocht seo an-dul chun cinn, léiríonn an tóir a bhí ar shraith samhlacha raon sínte go dtugann siad taithí tiomána atá inchomparáide le feithiclí leictreacha íon agus go bhfuil saol fada ceallraí iontu. Dá bhrí sin, freastalaíonn sé fós ar riachtanais úinéirí gluaisteán ag an bpointe seo. Bheadh ​​an leagan raon sínte de Deepal S7 níos oiriúnaí duit; Mar sin féin, tá rogha ann freisin le haghaidh leagan leictreach íon.

Faoi láthair, seoladh an dara glúin de Changan Deepal - Deepal S7 go hoifigiúil. Tairgeann an leagan raon-sínte trí rogha le raon praghsanna de 149, {900-169, 900 CNY, agus tagann na leaganacha íon leictreacha i dhá leagan idir 189, 900-202, 900 CNY. Le tabhairt isteach samhlacha nua i ndiaidh a chéile, is cinnte gur aithníodh dearadh tarraingteach an chairr seo i measc tomhaltóirí óga.
 

Maidir le haeistéitic, taispeánann an Deepal S7 teanga dearaidh chomhtháite a léiríonn elegance. Is éard atá i gceist leis an éadan tosaigh ná dearadh dúnta dúnta le crease ar leith ag rith tríd an lár, ag scaradh na gcodanna uachtaracha agus íochtaracha go héifeachtach. Tugann an styling gearrtha seo braistint glaineachta agus sofaisticiúlacht. Ina theannta sin, déanann ceannsoilse faoi stiúir scoilte an dá thaobh den cheann tosaigh a mhaisiú, agus ag an am céanna cuireann gaothairí aeir géara feabhas ar a achomharc tríthoiseach. Tá an fheithicil soilsithe, tá córas solais idirghníomhach cliste ag an bhfeithicil ina bhfuil 696 foinse solais LED. Ina theannta sin, tá an tsaoirse ag úinéirí a bpatrúin solais féin a phearsanú de réir roghanna aonair, ag cur gné de spleodar leis.

Tá seasamh réasúnta íseal ag an bpróifíl taobh, rud a chuireann a staidiúir spórtúil agus a charachtar dinimiciúil i bhfeidhm. Tá na línte foriomlána bog agus comhlánaithe ag Láimhseálaithe Doras Folaithe, Scátháin Rearview le heilimintí braite a chumasaíonn ardfheidhmeanna cúnaimh tiomána. Cuireann na rothaí cúig labhartha láithreacht fhorghníomhaithe i bhfeidhm, a fheabhsaíonn na háirsí rotha tosaigh agus cúil ardaithe a chuireann tuiscint mhatánach in iúl. Ina theannta sin, tá doirse gan dabht sa charr agus 21- rothaí orlach le haghaidh tionchair amhairc bhreise. I dtéarmaí toisí, tomhasann sé 4750/ 1930/1625mm ar fhad, leithead, airde faoi seach le rothfhad de 2900mm.

Taispeánann an deireadh cúil dearadh níos radacaí, ina bhfuil solas coscáin ard-suite atá suite go lárnach agus solas eireaball trí chineál ag an mbun. Cuireann na himill dhubh agus ionchorprú eilimintí meicniúla ar na taobhanna feabhas breise ar a achomharc amhairc amhairc nuair a chuirtear soilsiú air. Ina theannta sin, cuireann cruth tríthoiseach an diffuser a bhaineann leis an gcúl lena aeistéitic fhoriomlán.

Maidir leis an taobh istigh, léiríonn an fheithicil praiticiúlacht inmholta agus feidhmíocht chliste. Tá scáileán na gréine 15 orlach feistithe ar chonsól an ionaid a cheadaíonn coigeartuithe ar chlé agus ar dheis suas le 15 céim, ag soláthar áise feabhsaithe do bhreathnú loingseoireachta an tiománaí nó ar thaitneamh scannán an chomh-thiománaí. In ionad painéal ionstraime traidisiúnta, tá taispeántas ceann-suas AR-HUD sa charr seo a thairgeann sraith shaibhir eilimintí taispeána. Cuimsíonn an limistéar rialaithe painéal muirearaithe gan sreang le haghaidh fóin phóca agus teaglaim shealbhóir cupán cruinn, agus ní hamháin go bhfreastalaíonn a ghrinneall cuasaithe ar riachtanais laethúla tí ach soláthraíonn sé cumas luchtaithe go leor freisin.

Maidir le compord, tá suíocháin nialantachta ag an tsraith tosaigh den fheithicil a thairgeann tacaíocht agus compord eisceachtúil. Is éard atá sna suíocháin seo ná coigeartú ar bhealach 16- don phríomhthiománaí agus coigeartú leictreach 14- don chomh-thiománaí, ag cinntiú suíocháin phearsantaithe. Ina theannta sin, tá feidhm massage {8- pointí feistithe orthu, rud a ligeann do phaisinéirí taithí a fháil i dtaithí fíor -shuaimhneach fiú nuair a athraíonn siad ag 120 céim.

I dtéarmaí cumhachta, cuireann an carr nua modhanna leictreacha sínte agus leictreacha íon ar fáil. Tá inneall féin-priming 1.5L feistithe ar an tsamhail raon sínte, agus soláthraíonn an modh leictreach íon dhá rogha: raon 121km agus 200km faoi seach. Sroicheann an raon cúrsála uasta cuimsitheach 1120km mórthaibhseach, ach faoi choinníollacha CTC, is féidir leis an leagan leictreach íon raon cúrsála a bhaint amach idir 520km agus 620km.

Tá an cóimheas praghais/feidhmíochta de Deepal S7 an -ard, rud a chiallaíonn gur rogha tarraingteach é do thomhaltóirí óga. Feabhsaíonn a dhearadh sleek agus a chumraíocht Chliste ardleibhéil a achomharc a thuilleadh. Ina theannta sin, seasann an Deepal S7 Energy Energy SUV amach i dtéarmaí saol ceallraí agus rialú tiomána, ag daingniú a sheasamh mar rogha oiriúnach do dhaoine óga atá ag iarraidh a gcéad fheithicil a cheannach.

Is féidir linn iompar talún, iarnróid agus farraige a sholáthar de réir do chuid riachtanas.